VT-773-L
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL2) nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.240 en € 58.868, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.860 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.749 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.111 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.749 |
| Bruto BPM | € 8.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL2 | |
| Uitvoering 4FL202 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-773-L | 31-10-2025 | 12:36 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-773-L | 13-11-2024 | 16:33 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| VT-773-L | 13-02-2024 | 09:27 | periodieke controle | 19-02-2025 | Nee |
| VT-773-L | 6-02-2023 | 14:23 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-773-L | 6-01-2022 | 11:20 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| VT-773-L | 10-02-2021 | 14:02 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| VT-773-L | 11-02-2020 | 09:55 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
| VT-773-L | 11-02-2019 | 09:49 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 12:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-10-2025 | 12:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 12:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 09:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2019 | 09:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-773-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-773-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-770-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.183 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-771-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.237 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-772-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.810 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VT-773-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.290 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-773-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.210 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-773-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.199 | 06-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-773-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2016 | 17,5 jaar |
| VT-773-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.749 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-773-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.910 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-773-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.890 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-773-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.615 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-773-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.509 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-773-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.510 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-773-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.940 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-773-X | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 36.580 | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-775-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-776-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.158 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-778-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.797 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-779-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.208 | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.860 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.