VNX-45-R
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.914 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.142 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 50.930 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 212 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.930 |
| Bruto BPM | € 12.306 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.787 kg |
| Massa rijklaar | 1.887 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.013 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MUAUC4G10A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-45-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-45-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-40-R | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.178 | 04-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-41-R | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.178 | 04-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.608 | 09-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.227 | 01-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.657 | 04-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.425 | 11-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.741 | 10-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.734 | 22-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.344 | 16-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNX-45-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.171 | 10-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.930 | 24-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.357 | 08-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.655 | 10-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-45-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.886 | 07-04-2022 | 9,6 jaar |
| VNX-45-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 04-02-2022 | 6,4 jaar |
| VNX-45-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.001 | 08-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-46-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.105 | 07-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-47-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.012 | 10-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-48-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.533 | 28-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-49-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.279 | 04-02-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.142 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.787 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 517 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.200 | 516 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 46.100 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.