VNV-25-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 52.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.241 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.389 |
| Bruto BPM | € 12.653 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MMATAX112A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-25-T | 4-06-2025 | 08:43 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| VNV-25-T | 13-05-2024 | 10:29 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-25-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-25-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-20-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.455 | 26-01-2022 | 10,9 jaar |
| VNV-21-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.211 | 07-02-2022 | 9 jaar |
| VNV-22-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.095 | 22-06-2022 | 8,4 jaar |
| VNV-23-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.955 | 17-08-2022 | 8,4 jaar |
| VNV-24-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.844 | 03-03-2022 | 11 jaar |
| VNV-25-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.515 | 30-04-2022 | 11,5 jaar |
| VNV-25-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VNV-25-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.755 | 26-01-2022 | 6,3 jaar |
| VNV-25-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.965 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.222 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-25-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.571 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-25-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.063 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.892 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.535 | 23-05-2022 | 7 jaar |
| VNV-25-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.994 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.485 | 16-03-2022 | 4,6 jaar |
| VNV-25-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.512 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.389 | 26-01-2022 | 5 jaar |
| VNV-25-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.341 | 05-03-2022 | 6,9 jaar |
| VNV-25-X | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | € 54.231 | 26-01-2022 | 10,4 jaar |
| VNV-25-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.072 | 03-02-2022 | 4,7 jaar |
| VNV-26-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.044 | 08-10-2022 | 9,3 jaar |
| VNV-27-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.659 | 01-02-2022 | 14,3 jaar |
| VNV-28-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 27-01-2022 | 6,2 jaar |
| VNV-29-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.301 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.