VNV-28-T
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 39.154 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 5.773 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.154 |
| Bruto BPM | € 9.509 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-28-T | 16-07-2025 | 14:25 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-28-T | 25-06-2024 | 15:18 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-28-T | 11-07-2023 | 10:57 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-28-T | 15-08-2022 | 09:12 | periodieke controle | 15-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 14:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-07-2025 | 14:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 14:25 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-07-2025 | 14:25 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-06-2024 | 15:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 10:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 11-07-2023 | 10:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-07-2023 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-28-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-28-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-20-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.455 | 26-01-2022 | 10,9 jaar |
| VNV-21-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.211 | 07-02-2022 | 9 jaar |
| VNV-22-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.095 | 22-06-2022 | 8,4 jaar |
| VNV-23-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.955 | 17-08-2022 | 8,4 jaar |
| VNV-24-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.844 | 03-03-2022 | 11 jaar |
| VNV-25-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.389 | 26-01-2022 | 5 jaar |
| VNV-26-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.044 | 08-10-2022 | 9,3 jaar |
| VNV-27-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.659 | 01-02-2022 | 14,3 jaar |
| VNV-28-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.854 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VNV-28-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.361 | 22-03-2022 | 6,9 jaar |
| VNV-28-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 59.393 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-28-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.535 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.571 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-28-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.525 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.532 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.871 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.422 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.594 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 27-01-2022 | 6,2 jaar |
| VNV-28-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.169 | 10-02-2022 | 8,2 jaar |
| VNV-28-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.514 | 19-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNV-29-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.301 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.