VNV-25-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSEX1) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.899 en € 47.248, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 35.535 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.693 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.535 |
| Bruto BPM | € 8.649 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.478 kg |
| Massa rijklaar | 1.578 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 743 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.321 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.321 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.771 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSEX1 | |
| Uitvoering N0J8AM6AM62Q032N1SN2VR27MMG2OLL266 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-25-N | 9-07-2025 | 16:57 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-25-N | 20-08-2024 | 12:10 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-25-N | 21-08-2023 | 15:58 | periodieke controle | 21-08-2024 | Nee |
| VNV-25-N | 25-10-2022 | 15:38 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-07-2025 | 16:57 | 299 | 5.*.31 | 1 | Rembekrachtiger werkt niet goed |
| 9-07-2025 | 16:57 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-25-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-25-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.452 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-21-N | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 114.322 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-22-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.800 | 24-01-2022 | 15,7 jaar |
| VNV-23-N | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 91.975 | 28-01-2022 | 10,2 jaar |
| VNV-24-N | Nissan | Cabstar | Niet nader aangeduid | € 35.297 | 24-01-2022 | 14,2 jaar |
| VNV-25-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.515 | 30-04-2022 | 11,5 jaar |
| VNV-25-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VNV-25-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.755 | 26-01-2022 | 6,3 jaar |
| VNV-25-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.965 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.222 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-25-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.571 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.063 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.892 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.535 | 23-05-2022 | 7 jaar |
| VNV-25-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.994 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.485 | 16-03-2022 | 4,6 jaar |
| VNV-25-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.512 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-25-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.389 | 26-01-2022 | 5 jaar |
| VNV-25-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.341 | 05-03-2022 | 6,9 jaar |
| VNV-25-X | Mercedes-Benz | Vito | Veewagen | € 54.231 | 26-01-2022 | 10,4 jaar |
| VNV-25-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.072 | 03-02-2022 | 4,7 jaar |
| VNV-26-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 118.045 | 24-01-2022 | 10,1 jaar |
| VNV-27-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.072 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.871 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-29-N | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 45.572 | 29-01-2022 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.228 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.478 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.600 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.