VLT-66-Z
Er rijden momenteel 64.313 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.859 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 586 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.859 |
| Bruto BPM | € 9.914 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-66-Z | 5-12-2025 | 10:00 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| VLT-66-Z | 18-03-2025 | 16:34 | periodieke controle | 22-03-2026 | Nee |
| VLT-66-Z | 22-03-2024 | 11:22 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-66-Z | 7-03-2023 | 14:33 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| VLT-66-Z | 16-03-2022 | 13:15 | periodieke controle | 16-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 11:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 | 11:22 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-66-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-66-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-60-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.168 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-61-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.918 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLT-62-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.008 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-63-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.564 | 29-10-2021 | 8,7 jaar |
| VLT-64-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.920 | 02-12-2021 | 8,8 jaar |
| VLT-65-Z | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.297 | 23-11-2021 | 6 jaar |
| VLT-66-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.678 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.193 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.438 | 09-12-2021 | 4,9 jaar |
| VLT-66-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.378 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-K | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 36.774 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.690 | 21-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLT-66-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.235 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.858 | 14-12-2021 | 9,8 jaar |
| VLT-66-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.859 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.477 | 08-10-2021 | 7,2 jaar |
| VLT-66-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 06-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLT-66-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-X | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 47.410 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.859 | 25-10-2021 | 7,2 jaar |
| VLT-67-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.900 | 20-10-2021 | 6,4 jaar |
| VLT-68-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.492 | 14-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLT-69-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.492 | 04-12-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.273 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.