VLT-66-K
Er rijden momenteel 1.723 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.694 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 36.774 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 12.271 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.774 |
| Bruto BPM | € 8.944 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.844 kg |
| Massa rijklaar | 2.944 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 556 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-66-K | 4-09-2025 | 10:44 | periodieke controle | 8-10-2026 | Nee |
| VLT-66-K | 19-09-2024 | 09:39 | periodieke controle | 8-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 09:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-66-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-66-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-61-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.692 | 06-12-2021 | 5,9 jaar |
| VLT-62-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.245 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-63-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2021 | 19,1 jaar |
| VLT-64-K | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.041 | 09-03-2022 | 11,2 jaar |
| VLT-65-K | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2021 | 17,3 jaar |
| VLT-66-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.678 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.193 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.438 | 09-12-2021 | 4,9 jaar |
| VLT-66-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.378 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-K | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 36.774 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.690 | 21-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLT-66-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.235 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.858 | 14-12-2021 | 9,8 jaar |
| VLT-66-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.859 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.477 | 08-10-2021 | 7,2 jaar |
| VLT-66-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 06-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLT-66-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-X | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 47.410 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-66-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.859 | 25-10-2021 | 7,2 jaar |
| VLT-67-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.096 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-68-K | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 83.950 | 14-10-2021 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.045 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.844 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.600 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 719 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Dodge Dodge | € 47.400 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C17 | € 50.900 | 727 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 50.500 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.