VLL-11-F
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.879 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.149 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.470 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.679 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2021. Het voertuig was toen 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.470 |
| Bruto BPM | € 10.772 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2021. Het voertuig was toen 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.765 kg |
| Massa rijklaar | 1.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering ML6TAJ112A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLL-11-F | 21-08-2025 | 14:02 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLL-11-F | 12-08-2024 | 14:31 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 14:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-08-2025 | 14:02 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-08-2025 | 14:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLL-11-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLL-11-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLL-10-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.822 | 16-09-2021 | 12,8 jaar |
| VLL-11-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.395 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLL-11-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.077 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLL-11-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 06-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-11-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.410 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLL-11-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.600 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLL-11-J | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 96.286 | 19-01-2022 | 5,8 jaar |
| VLL-11-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.113 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLL-11-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLL-11-N | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLL-11-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.066 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLL-11-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.929 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLL-11-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLL-11-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.153 | 09-03-2022 | 8,2 jaar |
| VLL-11-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.713 | 04-09-2021 | 11,5 jaar |
| VLL-11-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.227 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLL-11-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.567 | 06-09-2021 | 10 jaar |
| VLL-12-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 10-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-13-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 09-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-14-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 29-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-15-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 02-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-16-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 13-04-2022 | 4,7 jaar |
| VLL-17-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.470 | 10-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-18-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.650 | 01-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLL-19-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.279 | 19-10-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.149 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 546 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.