VLG-39-T
Er rijden momenteel 64.184 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2021, dus sinds 4 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.092 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.596 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.257 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 339 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.257 |
| Bruto BPM | € 10.009 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-39-T | 28-04-2026 | 16:08 | periodieke controle | 28-04-2027 | Nee |
| VLG-39-T | 28-08-2024 | 13:38 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| VLG-39-T | 20-07-2023 | 13:36 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-39-T | 27-07-2022 | 10:22 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 13:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-39-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-39-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-30-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.207 | 15-12-2021 | 5,7 jaar |
| VLG-31-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.207 | 22-09-2021 | 5,7 jaar |
| VLG-32-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 25-11-2021 | 5,8 jaar |
| VLG-33-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.850 | 24-02-2022 | 5,7 jaar |
| VLG-34-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.073 | 11-10-2021 | 9,9 jaar |
| VLG-35-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 23-09-2021 | 5,8 jaar |
| VLG-36-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.625 | 15-11-2021 | 6,7 jaar |
| VLG-37-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 16-11-2021 | 6,5 jaar |
| VLG-38-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.123 | 30-09-2021 | 5,8 jaar |
| VLG-39-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-39-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.831 | 03-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-39-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.916 | 05-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-39-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.541 | 24-11-2022 | 3,5 jaar |
| VLG-39-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.016 | 30-09-2021 | 7,2 jaar |
| VLG-39-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.415 | 09-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-39-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.564 | 05-08-2021 | 7,4 jaar |
| VLG-39-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.872 | 14-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-39-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.934 | 10-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-39-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.217 | 12-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-39-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 96.008 | 30-07-2021 | 5 jaar |
| VLG-39-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 61.814 | 08-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-39-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.257 | 16-11-2021 | 6,7 jaar |
| VLG-39-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 61.114 | 09-08-2021 | 10 jaar |
| VLG-39-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.152 | 02-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-39-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.821 | 06-08-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.596 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.