VKR-15-G
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.661 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 10.487 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.661 |
| Bruto BPM | € 9.867 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.706 kg |
| Massa rijklaar | 1.806 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MN6TAC100A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-15-G | 31-03-2026 | 13:27 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
| VKR-15-G | 25-03-2025 | 15:34 | periodieke controle | 7-04-2026 | Nee |
| VKR-15-G | 5-04-2024 | 11:37 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 11:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-15-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-15-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-10-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.663 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-11-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.739 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-12-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.558 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-13-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.597 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-14-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 38.168 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-15-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.217 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-15-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.216 | 01-06-2021 | 5,9 jaar |
| VKR-15-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.092 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-15-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.661 | 11-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-15-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.454 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-15-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.918 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-15-K | Renault | FB308232 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2021 | 38,8 jaar |
| VKR-15-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.950 | 01-06-2021 | 7,2 jaar |
| VKR-15-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.175 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-15-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.479 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-15-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 29-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-15-S | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 59.786 | 10-12-2021 | 6,9 jaar |
| VKR-15-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-15-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-15-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.863 | 07-06-2021 | 7,1 jaar |
| VKR-15-Z | Renault | Master | Kipper | € 53.976 | 09-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-16-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 20.180 | 18-01-2022 | 8,1 jaar |
| VKR-18-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 26-11-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-19-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.235 | 23-09-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.706 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 50.300 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.