VKL-97-X
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 50.445 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.190 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.445 |
| Bruto BPM | € 12.191 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.897 kg |
| Massa rijklaar | 1.997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MN6TAC112A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKL-97-X | 25-02-2025 | 16:33 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKL-97-X | 14-03-2024 | 09:13 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 16:33 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 09:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKL-97-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKL-97-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKL-90-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.793 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-91-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.793 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-92-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.959 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-93-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.678 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-94-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.612 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-95-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.701 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKL-96-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.169 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.109 | 18-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKL-97-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.958 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-H | Isuzu | Pick-up truck | € 56.833 | 15-06-2021 | 12,6 jaar | |
| VKL-97-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.442 | 18-05-2021 | 10,3 jaar |
| VKL-97-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.262 | 01-06-2021 | 5,3 jaar |
| VKL-97-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.129 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.425 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKL-97-R | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 98.994 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.947 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.011 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKL-97-V | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 149.751 | 19-05-2021 | 5,8 jaar |
| VKL-97-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.445 | 20-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKL-97-Z | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2010 | 16,7 jaar |
| VKL-98-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.896 | 19-08-2021 | 5 jaar |
| VKL-99-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 26-05-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.600 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Toyota Hilux | € 54.800 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.