VJ-222-V
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.301 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 549 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.301 |
| Bruto BPM | € 9.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-222-V | 23-01-2025 | 12:39 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-222-V | 16-01-2024 | 16:47 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-222-V | 17-01-2023 | 09:37 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
| VJ-222-V | 27-12-2021 | 16:03 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-222-V | 24-11-2020 | 11:26 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-222-V | 11-12-2019 | 12:39 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-222-V | 19-06-2019 | 09:38 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 12:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-01-2025 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2025 | 12:39 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-01-2025 | 12:39 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 23-01-2025 | 12:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2025 | 12:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 16:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 11:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2020 | 11:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 12:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-06-2019 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2019 | 09:38 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-222-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-222-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-221-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.587 | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-222-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.330 | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-222-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.533 | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-222-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.973 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-222-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.320 | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-222-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.485 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-222-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 34.885 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-222-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.365 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-222-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.613 | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-222-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.301 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-222-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.489 | 29-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-223-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.602 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-224-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.750 | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-225-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.120 | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-226-V | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 29.750 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-227-V | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 29.750 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-228-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.651 | 30-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-229-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.926 | 04-08-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.800 | 525 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.