VFK-36-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 50.759 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 10.197 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.759 |
| Bruto BPM | € 12.266 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.779 kg |
| Massa rijklaar | 1.879 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.151 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL11A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-36-B | 3-03-2026 | 11:05 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-36-B | 19-02-2025 | 11:40 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-36-B | 7-02-2024 | 09:52 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-36-B | 3-02-2023 | 14:53 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-36-B | 15-02-2022 | 15:39 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
| VFK-36-B | 12-01-2021 | 11:02 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 11:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 11:05 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 3-03-2026 | 11:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 11:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-02-2025 | 11:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 11:40 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-02-2025 | 11:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 09:52 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 09:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-02-2024 | 09:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-02-2024 | 09:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 14:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 11:02 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-01-2021 | 11:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-36-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-36-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-30-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.031 | 03-03-2020 | 14,5 jaar |
| VFK-31-B | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 80.888 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-32-B | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 52.205 | 20-02-2020 | 9,8 jaar |
| VFK-33-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.416 | 04-09-2020 | 11,1 jaar |
| VFK-34-B | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2020 | 16,4 jaar |
| VFK-35-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.446 | 05-03-2020 | 7,6 jaar |
| VFK-36-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.759 | 20-02-2020 | 9,8 jaar |
| VFK-36-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.749 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.823 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-G | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 20,7 jaar |
| VFK-36-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.018 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.342 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.393 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.680 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.771 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-36-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.202 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-R | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 89.891 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.378 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.434 | 17-04-2020 | 11,1 jaar |
| VFK-36-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.457 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.075 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-37-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.445 | 06-05-2021 | 10,9 jaar |
| VFK-38-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 23-06-2020 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.779 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.