VDX-50-R


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL3) nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.695 en € 51.945, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.283 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 51.945 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 12.662 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 10 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,00 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 171 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 51.945
Bruto BPM € 12.548
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk)
Continue vermogen 88 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 31 augustus 2015
Leeftijd 10 jaren, 7 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 9 september 2020

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 9 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 10 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026.
Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.658 kg
Massa rijklaar 1.758 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.002 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.760 kg
Technische max massa voertuig 2.760 kg
Maximum massa samenstelling 4.760 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
2FL3
Uitvoering
2FL302
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*25
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
155 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
79 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*136/2014M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VDX-50-R 25-09-2025 11:38 periodieke controle 28-09-2026 Nee
VDX-50-R 27-09-2024 10:49 periodieke controle 28-09-2025 Nee
VDX-50-R 20-09-2023 15:16 periodieke controle 28-09-2024 Ja, bekijk hier.
VDX-50-R 12-09-2022 10:52 periodieke controle 28-09-2023 Nee
VDX-50-R 28-09-2021 15:12 periodieke controle 28-09-2022 Ja, bekijk hier.
VDX-50-R 9-09-2020 10:23 periodieke controle 9-09-2021 Nee
VDX-50-R 7-01-2020 08:53 periodieke controle 7-01-2021 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
20-09-2023 15:16 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
20-09-2023 15:16 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)

2021
28-09-2021 15:12 516 5.*.56 2 Dimlicht onjuist afgesteld
28-09-2021 15:12 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel

2020
7-01-2020 08:53 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7-01-2020 08:53 210 5.*.27 4 Bandenspanning niet op juiste waarde


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VDX-50-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-50-R

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VDX-50-B Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 78.04513-03-2020 6,1 jaar
VDX-50-D Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 27.50530-12-2019 6,3 jaar
VDX-50-F Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 74.96803-01-2020 6,3 jaar
VDX-50-G Renault TraficGesloten opbouw€ 47.95403-02-2020 6,2 jaar
VDX-50-H Toyota ProAceGesloten opbouw€ 46.61303-01-2020 6,3 jaar
VDX-50-J Opel VivaroGesloten opbouw€ 40.68730-01-2020 6,2 jaar
VDX-50-K Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 36.44012-10-2020 5,5 jaar
VDX-50-L Nissan NV300Gesloten opbouw€ 40.69628-02-2020 6,1 jaar
VDX-50-N Iveco 35C16Gesloten opbouw€ 67.68710-03-2020 8,6 jaar
VDX-50-P Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.11009-01-2020 6,3 jaar
VDX-50-R Renault TraficGesloten opbouw€ 51.94509-09-2020 10,6 jaar
VDX-50-S Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 73.97902-04-2020 6 jaar
VDX-50-T Ford TransitGesloten opbouw€ 41.85214-01-2020 9 jaar
VDX-50-X Opel VivaroGesloten opbouw€ 42.00614-01-2020 6,3 jaar
VDX-50-Z Iveco 35S14Gesloten opbouw€ 74.90522-01-2020 6,2 jaar
VDX-51-R Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 31.56815-01-2020 12,5 jaar
VDX-52-R Mercedes-Benz 450Gesloten opbouw€ 179.55819-02-2020 15,8 jaar
VDX-53-R Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 86.46715-01-2020 7,1 jaar
VDX-55-R Ford RangerAfneembare bovenbouw€ 60.89617-01-2020 6,6 jaar
VDX-56-R Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 106.33007-01-2020 6,3 jaar
VDX-58-R Renault MasterVeewagenOnbekend14-04-2020 17,8 jaar
VDX-59-R Land Rover DiscoveryGesloten opbouw€ 89.39821-01-2020 11,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.283 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg
Volkswagen Transporter€ 42.600 510 cm 193 cm 1.630 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top