VBS-59-H
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2025, dus sinds 1 jaar en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.789 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 6.934 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2019. Het voertuig was toen 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.789 |
| Bruto BPM | € 9.660 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2019. Het voertuig was toen 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MK1002612A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBS-59-H | 24-03-2026 | 14:05 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VBS-59-H | 25-03-2025 | 13:48 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-59-H | 12-03-2024 | 11:29 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-59-H | 28-02-2023 | 14:54 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-59-H | 26-01-2022 | 10:08 | periodieke controle | 21-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 13:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-03-2024 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2024 | 11:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 14:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-02-2023 | 14:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 10:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBS-59-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBS-59-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBS-51-H | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 31.060 | 10-09-2019 | 9,1 jaar |
| VBS-52-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.789 | 20-09-2019 | 6,9 jaar |
| VBS-53-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 33.917 | 31-10-2019 | 11,5 jaar |
| VBS-55-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.161 | 29-11-2019 | 11 jaar |
| VBS-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.234 | 29-08-2019 | 7,1 jaar |
| VBS-57-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.418 | 02-09-2019 | 11,2 jaar |
| VBS-58-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 58.547 | 04-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBS-59-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.628 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.120 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.789 | 20-11-2019 | 7,2 jaar |
| VBS-59-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.901 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.648 | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.923 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.065 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-T | Jeep | Compass | Gesloten opbouw | € 41.136 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.007 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.064 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-59-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.956 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.723 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.400 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | € 46.600 | 518 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Toyota ProAce | € 46.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.900 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.900 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 591 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 44.100 | - | 203 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 46.600 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.