VBS-01-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.456 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.977 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.456 |
| Bruto BPM | € 10.531 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.063 kg |
| Massa rijklaar | 2.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 597 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBS-01-B | 21-10-2025 | 14:02 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-01-B | 6-10-2023 | 10:44 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| VBS-01-B | 28-10-2022 | 09:55 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
| VBS-01-B | 11-11-2021 | 11:30 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBS-01-B | 1-10-2020 | 11:44 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 14:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 11:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-11-2021 | 11:30 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBS-01-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBS-01-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBS-01-B | Renault | Trafic | Speciale groep | € 43.456 | 30-08-2019 | 8,4 jaar |
| VBS-01-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.979 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.075 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.003 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-J | Toyota | ProAce | MPV | € 39.789 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-K | Iveco | 50C21 | Neerklapbare zijschotten | € 88.057 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.748 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.700 | 11-03-2020 | 6,8 jaar |
| VBS-01-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.981 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-01-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.973 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VBS-01-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.060 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-02-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.676 | 06-03-2020 | 12 jaar |
| VBS-03-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.485 | 07-12-2019 | 9,5 jaar |
| VBS-04-B | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 98.645 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBS-05-B | Ford | F 250 | Open laadvloer | € 119.911 | 16-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBS-07-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.708 | 03-09-2019 | 13,2 jaar |
| VBS-08-B | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2019 | 20,5 jaar |
| VBS-09-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2019 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.400 | 525 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.200 | 712 cm | 205 cm | 2.270 kg |
| Citroën Jumper | € 41.100 | 542 cm | 206 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 40.500 | 505 cm | 206 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 538 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.500 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.