VBH-42-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.503 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 233 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.503 |
| Bruto BPM | € 9.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBH-42-P | 26-11-2025 | 16:14 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-42-P | 4-11-2024 | 15:16 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-42-P | 16-11-2023 | 14:39 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| VBH-42-P | 9-12-2022 | 14:04 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| VBH-42-P | 15-07-2022 | 16:06 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 16:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-11-2025 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 15:16 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 4-11-2024 | 15:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 16:06 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-07-2022 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBH-42-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBH-42-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBH-40-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 45.938 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-41-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.190 | 01-07-2019 | 8,8 jaar |
| VBH-42-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.557 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.494 | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-42-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.594 | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.830 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.544 | 16-07-2019 | 7,6 jaar |
| VBH-42-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.255 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.998 | 20-08-2019 | 8,7 jaar |
| VBH-42-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.503 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.095 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBH-42-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 08-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-42-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.679 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.193 | 07-10-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-43-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.572 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-44-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.986 | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-45-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.357 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-46-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.518 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-47-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.620 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-48-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.336 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-49-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.740 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.