VBH-42-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280V) nog 1.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.904 en € 100.696, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.998 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.924 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.998 |
| Bruto BPM | € 11.135 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.982 kg |
| Massa rijklaar | 2.082 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280V | |
| Uitvoering 3SLP8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBH-42-N | 18-07-2025 | 14:21 | periodieke controle | 26-07-2026 | Nee |
| VBH-42-N | 1-07-2024 | 13:45 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| VBH-42-N | 4-07-2023 | 11:37 | periodieke controle | 26-07-2024 | Nee |
| VBH-42-N | 1-07-2022 | 08:56 | periodieke controle | 26-07-2023 | Nee |
| VBH-42-N | 22-07-2021 | 10:41 | periodieke controle | 26-07-2022 | Nee |
| VBH-42-N | 29-05-2020 | 10:37 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBH-42-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBH-42-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBH-40-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.513 | 18-07-2019 | 8 jaar |
| VBH-41-N | Iveco | 33S11 | Gesloten opbouw | € 37.689 | 21-11-2019 | 11,3 jaar |
| VBH-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.190 | 01-07-2019 | 8,8 jaar |
| VBH-42-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.557 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.494 | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-42-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.594 | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.830 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.544 | 16-07-2019 | 7,6 jaar |
| VBH-42-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.255 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.998 | 20-08-2019 | 8,7 jaar |
| VBH-42-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.503 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.095 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBH-42-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.939 | 08-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-42-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.679 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-42-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.193 | 07-10-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-43-N | Dodge | Dakota | Pick-up truck | Onbekend | 04-07-2019 | 25,3 jaar |
| VBH-48-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.359 | 29-08-2019 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.922 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.982 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 54.000 | 550 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 604 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.100 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.800 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 52.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.600 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.600 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 56.400 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 59.200 | - | 189 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 53.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC60 | € 60.300 | - | 189 cm | 1.810 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.