VBH-11-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.558 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.288 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.558 |
| Bruto BPM | € 10.080 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.054 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBH-11-Z | 3-07-2025 | 13:28 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-11-Z | 5-07-2024 | 13:48 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-11-Z | 29-06-2023 | 14:27 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBH-11-Z | 14-06-2022 | 10:01 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 13:28 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 13:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 14:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 10:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBH-11-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBH-11-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBH-10-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.393 | 08-07-2019 | 7,6 jaar |
| VBH-11-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.646 | 10-01-2020 | 9,5 jaar |
| VBH-11-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.390 | 27-07-2019 | 9,2 jaar |
| VBH-11-F | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 73.647 | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.377 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.026 | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-11-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.030 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-N | Roelofsen | Parados Limousine | Veewagen | € 53.857 | 04-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.728 | 28-09-2019 | 7,6 jaar |
| VBH-11-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.328 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBH-11-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.836 | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-T | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | € 90.649 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VBH-11-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 113.316 | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.196 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-11-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.558 | 28-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-13-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.683 | 28-08-2019 | 10,4 jaar |
| VBH-14-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.754 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBH-15-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.348 | 18-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-16-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.920 | 21-11-2019 | 6,9 jaar |
| VBH-17-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.333 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBH-18-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.169 | 08-07-2019 | 9,2 jaar |
| VBH-19-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.719 | 08-11-2019 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.100 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.100 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.000 | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 40.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 38.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 40.000 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.100 | 525 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Kia Sorento | € 41.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.