V-94-FHG
Er rijden momenteel 64.313 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2024, dus sinds 2 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.320 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 3.047 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.320 |
| Bruto BPM | € 10.499 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MG1004612B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-94-FHG | 23-03-2026 | 13:47 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-94-FHG | 3-04-2025 | 16:27 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-94-FHG | 19-04-2024 | 10:29 | periodieke controle | 19-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 13:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-03-2026 | 13:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-03-2026 | 13:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 13:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 16:27 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-04-2025 | 16:27 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-FHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-FHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FHG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.553 | 01-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-FHG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.936 | 24-04-2024 | 5,9 jaar |
| V-92-FHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.146 | 12-06-2024 | 5,6 jaar |
| V-93-FHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 24-07-2024 | 4 jaar |
| V-94-FHB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.258 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 05-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-FHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 05-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-94-FHG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.320 | 20-04-2024 | 8 jaar |
| V-94-FHH | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 37.496 | 18-04-2024 | 3,6 jaar |
| V-94-FHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.382 | 18-04-2024 | 12,8 jaar |
| V-94-FHK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.775 | 13-05-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.052 | 28-05-2024 | 5,4 jaar |
| V-94-FHN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.311 | 19-08-2024 | 10 jaar |
| V-94-FHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.300 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.214 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.811 | 15-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-94-FHT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.052 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.369 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.910 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.231 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-95-FHG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.455 | 24-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-FHG | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2001 | 25,3 jaar |
| V-97-FHG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.568 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-FHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.585 | 10-05-2024 | 2 jaar |
| V-99-FHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.585 | 10-05-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.273 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.