V-94-FHJ
Er rijden momenteel 71.157 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (VAA11280N) nog 981 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.716 en € 64.320, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.382 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 353 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.382 |
| Bruto BPM | € 9.326 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA11280N | |
| Uitvoering 2M4B1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-94-FHJ | 7-07-2025 | 12:01 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-94-FHJ | 27-08-2024 | 11:36 | periodieke controle | 27-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 12:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 11:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-FHJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-FHJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FHJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.150 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-91-FHJ | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 63.839 | 15-05-2024 | 3,6 jaar |
| V-92-FHJ | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 78.194 | 06-05-2024 | 2,7 jaar |
| V-93-FHJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2024 | 38,4 jaar |
| V-94-FHB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.258 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.506 | 05-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-94-FHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 05-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-94-FHG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.320 | 20-04-2024 | 8 jaar |
| V-94-FHH | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 37.496 | 18-04-2024 | 3,6 jaar |
| V-94-FHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 38.382 | 18-04-2024 | 12,8 jaar |
| V-94-FHK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.775 | 13-05-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.052 | 28-05-2024 | 5,4 jaar |
| V-94-FHN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.311 | 19-08-2024 | 10 jaar |
| V-94-FHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.300 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.214 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.811 | 15-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-94-FHT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.052 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-94-FHV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.369 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.910 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.231 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-95-FHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.912 | 12-07-2024 | 3,6 jaar |
| V-96-FHJ | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 91.596 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-97-FHJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.987 | 04-06-2024 | 9,1 jaar |
| V-98-FHJ | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 91.596 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-99-FHJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.383 | 24-05-2024 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.029 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.200 | 500 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 506 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 35.800 | 498 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.