V-764-ND
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 23.950 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 16.320 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.950 |
| Bruto BPM | € 8.805 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.002 kg |
| Massa rijklaar | 2.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-764-ND | 8-05-2025 | 14:21 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-764-ND | 6-05-2024 | 16:28 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-764-ND | 5-05-2023 | 14:53 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-764-ND | 6-05-2022 | 14:31 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-764-ND | 21-04-2021 | 15:54 | periodieke controle | 11-05-2022 | Nee |
| V-764-ND | 30-04-2020 | 16:27 | periodieke controle | 11-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 14:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-05-2025 | 14:21 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2025 | 14:21 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 14:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 14:31 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-764-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-764-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-762-ND | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 43.995 | 06-08-2018 | 9 jaar |
| V-764-NB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 50.898 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-764-ND | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 23.950 | 24-08-2018 | 8,9 jaar |
| V-764-NF | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.153 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-764-NG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.694 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-764-NH | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 74.498 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-764-NJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.422 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.408 | 09-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2018 | 17,5 jaar |
| V-764-NN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.443 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.824 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.074 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.789 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.320 | 28-04-2018 | 8 jaar |
| V-764-NZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.515 | 02-05-2018 | 8 jaar |
| V-765-ND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.749 | 12-03-2018 | 11,6 jaar |
| V-766-ND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.922 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| V-767-ND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.155 | 25-04-2019 | 9,5 jaar |
| V-768-ND | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 60.015 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.002 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.700 | 525 cm | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | 712 cm | 205 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.000 | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumper | € 39.500 | 542 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 41.000 | 511 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 39.000 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Peugeot Expert | € 39.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | 505 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.600 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Dodge Nitro | € 40.000 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.100 | 525 cm | 205 cm | 2.050 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Kia Sorento | € 41.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.