V-67-RBK
Er rijden momenteel 63.256 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AECR) nog 641 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.545 en € 56.156, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 50.390 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic E-tech is daardoor € 1.090 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic E-tech |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.390 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.907 kg |
| Massa rijklaar | 2.007 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.063 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 920 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 920 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type P82 | |
| Variant AECR | |
| Uitvoering 5A0C120B2CA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00038*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-67-RBK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-67-RBK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-RBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.610 | 11-08-2026 | 2,6 jaar |
| V-61-RBK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.565 | 11-08-2026 | 8 jaar |
| V-62-RBK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.400 | 11-08-2026 | 0,2 jaar |
| V-63-RBK | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 60.991 | 11-08-2026 | 5,2 jaar |
| V-65-RBK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 63.784 | 11-08-2026 | 12,7 jaar |
| V-66-RBK | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2019 | 18,7 jaar |
| V-67-RBB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-67-RBD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.396 | 06-08-2026 | 1,7 jaar |
| V-67-RBG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 227.210 | 10-08-2026 | 1,5 jaar |
| V-67-RBH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 155.015 | 05-08-2022 | 4 jaar |
| V-67-RBK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.390 | 11-08-2026 | 0,9 jaar |
| V-67-RBR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.233 | 14-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-67-RBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.877 | 17-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-67-RBX | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 61.187 | 17-08-2026 | Nieuw |
| V-67-RBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.926 | 18-08-2026 | 2,5 jaar |
| V-69-RBK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 19-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.480 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.907 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 555 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 542 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.