V-63-GZP


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AECR) nog 598 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.545 en € 56.156, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.466 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic E-tech bedraagt € 51.068 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic E-tech is daardoor € 398 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic E-tech | 2024

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic E-tech
Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Hoogte 2,02 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 90 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 51.068
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 90 kW (122 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) 5AQ
Werking motor(en) Elektrische motor
Aantal versnellingen 1


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 29 augustus 2024
Leeftijd 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 29 augustus 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2028.
Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.860 kg
Massa rijklaar 1.960 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.110 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.070 kg
Technische max massa voertuig 3.070 kg
Maximum massa samenstelling 3.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.625 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.625 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 705 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 705 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
P82
Variant
AECR
Uitvoering
5A0C130W2AA
Typegoedkeuringsnummer
e2*2018/858*00038*07
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
240 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
180 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
155 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
135 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
110 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
25,3 kWh/100km
(1 kW op 4,0km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
66 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-63-GZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-GZP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-GZP Iveco 35S14Gesloten opbouw€ 67.44229-11-2024 4,5 jaar
V-61-GZP Ford TransitGesloten opbouw€ 68.39411-12-2025 2,9 jaar
V-62-GZP MAN TGEGecond. met temperatuurreg.€ 72.31327-09-2024 1,5 jaar
V-63-GZB Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 50.90626-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZD Opel ComboGesloten opbouw€ 35.17929-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZF Opel ComboGesloten opbouw€ 46.28829-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZG Renault TraficGesloten opbouw€ 54.57228-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZH Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 36.28930-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZJ Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 74.04306-06-2025 1,7 jaar
V-63-GZK Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 27.04427-08-2024 1,7 jaar
V-63-GZL Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 36.58330-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZN Renault TraficGesloten opbouw€ 49.45402-09-2024 1,6 jaar
V-63-GZP Renault TraficGesloten opbouw€ 51.06829-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZR Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 62.55729-10-2024 1,7 jaar
V-63-GZS Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 46.13718-09-2024 1,9 jaar
V-63-GZT Opel ComboGesloten opbouw€ 46.05027-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZV Iveco 40C18Gesloten opbouw€ 71.67929-08-2024 1,8 jaar
V-63-GZX Ford TransitGesloten opbouw€ 60.57930-08-2024 1,6 jaar
V-63-GZZ Renault MasterGesloten opbouw€ 61.11010-09-2024 1,6 jaar
V-64-GZP Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.65723-01-2025 2,3 jaar
V-65-GZP Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.26001-11-2024 2,3 jaar
V-66-GZP Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 46.53320-12-2024 4,5 jaar
V-67-GZP Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 23.63209-11-2024 7,6 jaar
V-68-GZP Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 29.66307-10-2024 6,3 jaar
V-69-GZP Ford TransitGesloten opbouw€ 39.94829-08-2024 2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.466 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Boxer€ 46.400 549 cm 206 cm 1.980 kg
Citroën Jumper€ 48.900 554 cm 206 cm 1.990 kg
Volkswagen Transporter€ 49.200 547 cm 200 cm 1.960 kg
Nissan Primastar€ 51.700 544 cm 196 cm 1.810 kg
Fiat Ducato€ 50.300 556 cm 205 cm 2.040 kg
Ford Transit€ 55.700 552 cm 206 cm 2.020 kg
Iveco 35C17€ 52.000 552 cm 201 cm 1.860 kg
Nissan NV300€ 46.800 540 cm 196 cm 1.820 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top