V-442-SV
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.487 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.217 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.487 |
| Bruto BPM | € 10.301 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.845 kg |
| Massa rijklaar | 1.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MG1001613A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-442-SV | 4-11-2025 | 10:33 | periodieke controle | 10-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-442-SV | 22-10-2024 | 16:37 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-442-SV | 14-09-2023 | 14:31 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-442-SV | 24-10-2022 | 13:34 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-442-SV | 10-11-2021 | 13:50 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-442-SV | 23-12-2020 | 14:23 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 10:33 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-11-2025 | 10:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-11-2025 | 10:33 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-11-2025 | 10:33 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 16:37 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 22-10-2024 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 14:31 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-09-2023 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 13:34 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-10-2022 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 13:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2021 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-442-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-442-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-440-SV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 31-12-2018 | 8,2 jaar |
| V-441-SV | Renault | Scenic | Gesloten opbouw | € 48.184 | 23-10-2018 | 13,2 jaar |
| V-442-SB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.189 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-442-SG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.551 | 28-02-2019 | 7,6 jaar |
| V-442-SH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 13-06-2019 | 11,1 jaar |
| V-442-SJ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 47.851 | 29-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-442-SK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-442-SL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.502 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-442-SN | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.894 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-442-SR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.644 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-442-ST | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.396 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-442-SV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 29-03-2019 | 8,2 jaar |
| V-442-SX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.139 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-442-SZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.525 | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-444-SV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.966 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-445-SV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 44.851 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-446-SV | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-447-SV | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.413 | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-448-SV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-449-SV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.283 | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.100 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.100 | 499 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.000 | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.800 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 38.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 40.000 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 41.900 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.