V-38-DXR
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 61.118 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 19.639 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.118 |
| Bruto BPM | € 14.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-DXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-DXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.838 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-31-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.314 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.893 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-33-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.250 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-34-DXR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.385 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-35-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.150 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-36-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.261 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.575 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.210 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-DXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.904 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXG | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 99.952 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.740 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXJ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 63.674 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.054 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXL | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 39.948 | 29-03-2024 | 4,9 jaar |
| V-38-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.606 | 03-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-DXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.118 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.148 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-38-DXT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.336 | 12-04-2024 | 3,6 jaar |
| V-38-DXV | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-38-DXX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.402 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-DXZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.250 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-39-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.943 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.