V-34-NJH
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.709 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 13.926 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.709 |
| Bruto BPM | € 10.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.897 kg |
| Massa rijklaar | 1.997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MN6TAE112A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-NJH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-NJH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-31-NJH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.933 | 06-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-32-NJH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.759 | 13-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-33-NJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.558 | 10-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-34-NJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 108.189 | 08-10-2025 | 5,1 jaar |
| V-34-NJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.737 | 08-10-2025 | 6,7 jaar |
| V-34-NJF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.496 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.866 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.709 | 10-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-34-NJJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 22-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-34-NJK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-34-NJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.809 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-34-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 24-10-2025 | 7,5 jaar |
| V-34-NJS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.346 | 13-11-2025 | 6,1 jaar |
| V-34-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.538 | 22-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-34-NJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.538 | 30-12-2025 | 2 jaar |
| V-34-NJZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.009 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.140 | 03-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-36-NJH | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.055 | 16-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-NJH | Iveco | 50C-35 | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 12-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-38-NJH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.901 | 28-01-2026 | 3,4 jaar |
| V-39-NJH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.503 | 10-11-2025 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.897 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.600 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Toyota Hilux | € 54.800 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.