V-34-NJR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1500N) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.883 en € 80.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.167 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.858 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.309 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.858 |
| Bruto BPM | € 12.527 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.457 kg |
| Massa rijklaar | 2.557 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 943 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1500N | |
| Uitvoering MED3DVD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-34-NJR | 24-10-2025 | 14:59 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2025 | 14:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-10-2025 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-NJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-NJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NJR | Renault | Master | Hoogwerker | € 55.818 | 06-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-31-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.746 | 25-10-2025 | 6,7 jaar |
| V-32-NJR | Iveco | 35S12 | Voor vervoer voertuigen | € 80.693 | 26-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-33-NJR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.995 | 07-11-2025 | 5 jaar |
| V-34-NJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 108.189 | 08-10-2025 | 5,1 jaar |
| V-34-NJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.737 | 08-10-2025 | 6,7 jaar |
| V-34-NJF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.496 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.866 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.709 | 10-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-34-NJJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 22-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-34-NJK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-34-NJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.809 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-34-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 24-10-2025 | 7,5 jaar |
| V-34-NJS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.346 | 13-11-2025 | 6,1 jaar |
| V-34-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.538 | 22-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-34-NJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.538 | 30-12-2025 | 2 jaar |
| V-34-NJZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.009 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NJR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 17.959 | 28-10-2025 | 13,2 jaar |
| V-36-NJR | Iveco | 50C21 | Open laadvloer | € 79.263 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| V-37-NJR | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 65.110 | 15-10-2025 | 1,1 jaar |
| V-38-NJR | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-NJR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.167 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.457 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.600 | 596 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 61.200 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 63.100 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.