V-34-KVS
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 56.118 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.517 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.118 |
| Bruto BPM | € 11.768 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.929 kg |
| Massa rijklaar | 2.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MU6WC4E126B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*60 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-KVS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-KVS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KVS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.897 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KVS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.389 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KVS | Edward Davies Commercials | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.403 | 04-03-2025 | 4,6 jaar |
| V-33-KVS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-01-2025 | 6,7 jaar |
| V-34-KVB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 68.275 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.837 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVG | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KVH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.642 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.818 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.218 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.423 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVN | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 55.204 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.118 | 13-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-KVV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 64.229 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.529 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KVZ | Renault | Master | Veewagen | € 42.830 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KVS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.233 | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-KVS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.726 | 20-12-2024 | 4,3 jaar |
| V-37-KVS | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 130.289 | 11-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-38-KVS | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-39-KVS | Fca ? Fiat Chrysler Aut. | Ram 1500 | Pick-up truck | € 141.146 | 22-02-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 63.200 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.