V-318-PJ
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.292 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.273 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.129 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 856 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.129 |
| Bruto BPM | € 9.978 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1006612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-318-PJ | 23-05-2025 | 14:58 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-318-PJ | 25-04-2024 | 13:32 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-318-PJ | 31-05-2023 | 11:07 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-318-PJ | 3-06-2022 | 11:13 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| V-318-PJ | 14-05-2021 | 13:06 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-318-PJ | 15-05-2020 | 16:07 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 14:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-04-2024 | 13:32 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 11:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 13:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-318-PJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-318-PJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-310-PJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.549 | 01-06-2018 | 8,8 jaar |
| V-311-PJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.158 | 24-05-2018 | 12,3 jaar |
| V-312-PJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.527 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-314-PJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.129 | 29-05-2018 | 8,9 jaar |
| V-315-PJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.755 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-316-PJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.909 | 14-06-2018 | 9,9 jaar |
| V-317-PJ | Ford | F 150 | Open laadvloer | € 95.135 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.399 | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.605 | 07-05-2018 | 9,4 jaar |
| V-318-PF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.345 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.550 | 29-01-2019 | 8,1 jaar |
| V-318-PH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.030 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.129 | 19-04-2019 | 9 jaar |
| V-318-PK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.272 | 05-06-2018 | 8,1 jaar |
| V-318-PL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.664 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PN | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.860 | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.151 | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-318-PS | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 77.012 | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-318-PV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.774 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-318-PX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.949 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-318-PZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.015 | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-319-PJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.384 | 14-06-2018 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.273 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.700 | 525 cm | 196 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.900 | 563 cm | 201 cm | 1.890 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.700 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 39.800 | - | 203 cm | 1.880 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 39.100 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 39.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Movano | € 39.100 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.000 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.600 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Peugeot Boxer | € 37.900 | - | 203 cm | 1.890 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.