V-29-NHF
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic hoogwerker rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.311 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.832 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Trafic tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.311 |
| Bruto BPM | € 10.734 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.445 kg |
| Massa rijklaar | 2.545 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-29-NHF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-29-NHF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NHF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.557 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-21-NHF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.557 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NHF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-23-NHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.721 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-24-NHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.750 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-26-NHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.145 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-27-NHF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 105.497 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-28-NHF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 105.497 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.557 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NHD | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 99.543 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| V-29-NHF | Renault | Trafic | Hoogwerker | € 44.311 | 27-09-2025 | 3,8 jaar |
| V-29-NHG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.719 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-29-NHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.792 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.818 | 04-10-2025 | 4,3 jaar |
| V-29-NHK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.980 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-29-NHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NHN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.971 | 27-10-2025 | 8,1 jaar |
| V-29-NHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.144 | 08-10-2025 | 5 jaar |
| V-29-NHR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.421 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NHS | Junge Fahrzeugbau GmbH | TGE | Gesloten opbouw | € 63.736 | 23-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-29-NHT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NHV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.418 | 07-10-2025 | 1 jaar |
| V-29-NHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.406 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NHZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.169 | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Fuso Canter | € 41.100 | 490 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.600 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Dodge Ram | € 38.100 | 600 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 38.500 | 503 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Citroën Jumper | € 41.000 | 523 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Nissan Cabstar | € 40.400 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Fiat Ducato | € 42.700 | 550 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 197 cm | 2.230 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | - | 202 cm | 2.270 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.