V-23-GFT
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.550 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.929 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.550 |
| Bruto BPM | € 9.603 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.706 kg |
| Massa rijklaar | 1.806 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.149 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-GFT | 28-05-2025 | 13:01 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
| V-23-GFT | 8-07-2024 | 09:56 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 09:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-07-2024 | 09:56 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-07-2024 | 09:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-GFT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-GFT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.823 | 03-09-2024 | 2 jaar |
| V-21-GFT | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 57.642 | 21-08-2025 | 2 jaar |
| V-22-GFT | Puch | G | Huifopbouw | Onbekend | 22-07-2024 | 33,2 jaar |
| V-23-GFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.651 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.487 | 21-06-2024 | 2,5 jaar |
| V-23-GFF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.274 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.362 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.725 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.596 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.068 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-GFL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.432 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.665 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.628 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.136 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.629 | 03-09-2024 | 8,8 jaar |
| V-23-GFT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.550 | 17-07-2024 | 6,4 jaar |
| V-23-GFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.267 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GFZ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 71.576 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GFT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.758 | 26-06-2024 | 2 jaar |
| V-25-GFT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.758 | 26-06-2024 | 2 jaar |
| V-26-GFT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.953 | 09-07-2024 | 3,1 jaar |
| V-27-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 28-06-2024 | 4,8 jaar |
| V-28-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.040 | 20-09-2024 | 4,5 jaar |
| V-29-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.470 | 16-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.706 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.