V-050-BV
Er rijden momenteel 64.227 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.753 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.734 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.019 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.734 |
| Bruto BPM | € 8.804 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2017. Het voertuig was toen 5 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.908 kg |
| Massa rijklaar | 2.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.022 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1BT | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-050-BV | 17-09-2025 | 15:45 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-050-BV | 2-10-2024 | 15:58 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-050-BV | 3-10-2023 | 14:28 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-050-BV | 2-02-2023 | 15:40 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-050-BV | 26-01-2022 | 16:55 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-050-BV | 19-04-2021 | 11:45 | periodieke controle | 25-04-2022 | Nee |
| V-050-BV | 14-04-2020 | 14:40 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-050-BV | 16-04-2019 | 12:09 | periodieke controle | 25-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 15:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 15:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 14:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-10-2023 | 14:28 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-10-2023 | 14:28 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 2-02-2023 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2022 | 16:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 14:40 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-050-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-050-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-050-BB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.961 | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-050-BD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.314 | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-050-BH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.104 | 01-12-2016 | 12,9 jaar |
| V-050-BJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.712 | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-050-BK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.108 | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-050-BP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.130 | 02-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-050-BS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.330 | 30-11-2016 | 9,5 jaar |
| V-050-BT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.024 | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-050-BV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.734 | 26-04-2017 | 14,1 jaar |
| V-050-BX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.353 | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-050-BZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.275 | 23-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-052-BV | Renault | Master | Kipper | € 43.463 | 14-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-053-BV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2017 | 20,3 jaar |
| V-056-BV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.884 | 09-12-2016 | 10,9 jaar |
| V-057-BV | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 63.648 | 14-12-2016 | 10,9 jaar |
| V-058-BV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.608 | 19-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-059-BV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.987 | 13-12-2016 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.753 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 36.600 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 529 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 38.000 | - | 200 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Nissan Primastar | € 37.000 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 39.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.000 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 38.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.500 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 36.900 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 38.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.