V-03-DTG
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AFC) nog 1.399 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.100 en € 72.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.394 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 61.055 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.661 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.055 |
| Bruto BPM | € 14.712 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.793 kg |
| Massa rijklaar | 1.893 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.177 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T82 | |
| Variant AFC | |
| Uitvoering U6U114535000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00027*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-DTG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-DTG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DTG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.805 | 08-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-02-DTG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.869 | 13-03-2024 | 5,8 jaar |
| V-03-DTD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-03-DTF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.055 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTH | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 76.076 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-03-DTJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.984 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.945 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.047 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.289 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-03-DTP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.145 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.606 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-03-DTS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.340 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-03-DTT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.680 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-DTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.446 | 14-06-2024 | 5,5 jaar |
| V-03-DTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.451 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-03-DTZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.209 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-04-DTG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.865 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-05-DTG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.256 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-06-DTG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.663 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DTG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.312 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DTG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.026 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-09-DTG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.696 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.394 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.793 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.400 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.