84-BKR-3
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI, DTI 11 460V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.024 kg |
| Massa rijklaar | 7.124 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7124 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.876 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NAHLE6675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) (EU) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BKR-3 | 6-03-2026 | 14:35 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 5-03-2026 | 15:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 5-03-2026 | 13:37 | periodieke controle | 5-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 4-04-2025 | 11:50 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 29-03-2024 | 10:47 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 4-03-2024 | 11:17 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 4-03-2024 | 11:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 7-03-2023 | 10:34 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 3-03-2022 | 09:03 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 84-BKR-3 | 8-02-2022 | 14:50 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKR-3 | 26-02-2021 | 09:03 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| 84-BKR-3 | 4-03-2020 | 16:31 | periodieke controle | 3-04-2021 | Nee |
| 84-BKR-3 | 3-03-2020 | 15:43 | periodieke controle | 3-03-2022 | Nee |
| 84-BKR-3 | 25-03-2019 | 09:30 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 14:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 6-03-2026 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-03-2026 | 14:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2026 | 14:35 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-03-2026 | 14:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-03-2026 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 11:50 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-04-2025 | 11:50 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 11:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2025 | 11:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 10:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-03-2024 | 10:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-03-2024 | 10:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2024 | 10:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-03-2024 | 10:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-03-2024 | 11:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 4-03-2024 | 11:15 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 10:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-03-2023 | 10:34 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-03-2023 | 10:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2023 | 10:34 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 14:50 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 8-02-2022 | 14:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-02-2022 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2022 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BKR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BKR-3 | 29-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BKR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BKR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BKB-3 | DAF | CF 290 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| 84-BKF-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 84-BKJ-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 84-BKK-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 84-BKL-3 | Stevens | ST 722 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 09-02-2018 | 26,5 jaar |
| 84-BKN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 84-BKR-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 84-BKR-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 84-BKR-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 84-BKR-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 84-BKR-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 84-BKR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 84-BKR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 84-BKS-3 | Scania | G370 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 84-BKT-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 84-BKV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 84-BKX-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 84-BKZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 252 cm een gewicht van ± 7.024 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.