81-BKL-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 667 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI, DTI 11 460V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.740 kg |
| Massa rijklaar | 7.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE6675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BKL-2 | 9-02-2026 | 11:23 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 2-02-2026 | 11:43 | periodieke controle | 2-02-2028 | Nee |
| 81-BKL-2 | 13-01-2025 | 09:48 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 5-02-2024 | 16:28 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 5-02-2024 | 14:24 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 31-01-2023 | 09:33 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| 81-BKL-2 | 8-02-2022 | 13:28 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 8-02-2022 | 12:22 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 3-02-2021 | 10:48 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| 81-BKL-2 | 17-02-2020 | 13:42 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 17-02-2020 | 12:19 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 81-BKL-2 | 11-01-2019 | 13:40 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 11:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-02-2026 | 11:23 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 9-02-2026 | 11:23 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 09:48 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 13-01-2025 | 09:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-02-2024 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2024 | 16:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 13:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2020 | 12:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-BKL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 81-BKL-2 | 16-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-BKL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-BKL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-BKB-2 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-10-2017 | 16,5 jaar |
| 81-BKF-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 81-BKH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKJ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 10,9 jaar |
| 81-BKL-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-3 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-4 | DAF | Oprij Lf 18-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-6 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKL-8 | Tadano Faun | ATF130G-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 81-BKN-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 81-BKS-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 10,1 jaar |
| 81-BKT-2 | Scania | G280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 81-BKX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 81-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.380 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.