80-BSK-3
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.570 kg |
| Massa rijklaar | 7.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.830 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE5675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BSK-3 | 18-11-2025 | 12:28 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| 80-BSK-3 | 15-01-2025 | 12:08 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| 80-BSK-3 | 15-01-2025 | 11:15 | inbouw | 15-01-2027 | Nee |
| 80-BSK-3 | 16-01-2024 | 10:20 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| 80-BSK-3 | 16-01-2024 | 09:56 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| 80-BSK-3 | 29-11-2022 | 15:36 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| 80-BSK-3 | 12-01-2022 | 08:55 | inbouw | 12-01-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BSK-3 | 12-01-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 80-BSK-3 | 15-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BSK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BSK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BSF-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| 80-BSG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 80-BSH-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| 80-BSJ-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2021 | 6 jaar |
| 80-BSK-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| 80-BSK-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 80-BSK-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 80-BSK-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 80-BSK-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 8,6 jaar |
| 80-BSK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 80-BSK-9 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 80-BSP-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 80-BST-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 80-BSV-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 80-BSX-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kraanwagen | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.