65-BGH-1
Er rijden momenteel 2.413 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T containercarrier rijden er nog 310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 augustus 2018. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | 9.780 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9780 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BGH-1 | 11-07-2022 | 12:32 | periodieke controle | 24-08-2023 | Nee |
| 65-BGH-1 | 7-07-2022 | 13:01 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| 65-BGH-1 | 13-07-2021 | 11:15 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BGH-1 | 17-12-2020 | 09:24 | periodieke controle | 17-12-2022 | Nee |
| 65-BGH-1 | 1-07-2020 | 13:06 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BGH-1 | 1-07-2019 | 16:21 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BGH-1 | 1-07-2019 | 14:55 | periodieke controle | 24-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 11:15 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-07-2021 | 11:15 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-07-2021 | 11:15 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 13-07-2021 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2021 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2021 | 11:15 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2020 | 13:06 | 216 | 5.*.27 | 3 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 14:55 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 1-07-2019 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2019 | 14:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2019 | 14:55 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2019 | 14:55 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-07-2019 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BGH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 65-BGH-1 | 14-08-2017 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BGH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BGH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BGD-1 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-06-2015 | 11,2 jaar |
| 65-BGF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2015 | 11,1 jaar |
| 65-BGG-1 | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 28-07-2015 | 11,1 jaar |
| 65-BGH-1 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 20-08-2015 | 11 jaar |
| 65-BGH-2 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2015 | 10,8 jaar |
| 65-BGH-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2015 | 11 jaar |
| 65-BGH-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2015 | 11 jaar |
| 65-BGH-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2015 | 10,9 jaar |
| 65-BGH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2015 | 11 jaar |
| 65-BGK-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2015 | 10,8 jaar |
| 65-BGL-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-10-2015 | 10,9 jaar |
| 65-BGS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2016 | 10,6 jaar |
| 65-BGV-1 | DAF | CF 410 FT | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 04-02-2016 | 10,6 jaar |
| 65-BGZ-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-03-2016 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 252 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 959 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania P280 | 950 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 968 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| MAN TGM | 966 cm | 260 cm | 9.990 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Iveco AD190S-p | 970 cm | 260 cm | 10.550 kg |
| DAF AE 75 PC | 953 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| MAN TGX | 964 cm | 253 cm | 10.420 kg |
| DAF FA CF75 | 970 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 10.450 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF LF 290 FA | 957 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Scania P250 | 958 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF Fan XF105 | 953 cm | 252 cm | 10.600 kg |
| DAF FA XF105 | 950 cm | 255 cm | 10.370 kg |
| Scania R450 | 953 cm | 255 cm | 10.640 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 966 cm | 258 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.