35-BJP-4
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Continue vermogen | 285 285 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 380 EUVI, DTI 11 380V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.733 kg |
| Massa rijklaar | 7.833 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7833 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.767 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE4671K5NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BJP-4 | 23-05-2024 | 13:40 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJP-4 | 23-05-2024 | 11:21 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJP-4 | 8-06-2023 | 15:58 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJP-4 | 8-06-2023 | 14:20 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJP-4 | 18-05-2022 | 11:44 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BJP-4 | 10-06-2021 | 11:54 | periodieke controle | 10-06-2023 | Nee |
| 35-BJP-4 | 10-06-2021 | 10:29 | periodieke controle | 14-06-2022 | Nee |
| 35-BJP-4 | 13-05-2020 | 11:23 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| 35-BJP-4 | 13-06-2019 | 12:09 | periodieke controle | 13-06-2021 | Nee |
| 35-BJP-4 | 13-06-2019 | 09:36 | periodieke controle | 14-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 13:40 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 23-05-2024 | 11:21 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 23-05-2024 | 11:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 14:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 11:44 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 18-05-2022 | 11:44 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2022 | 11:44 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BJP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BJP-4 | 13-06-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BJP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BJP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BJD-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 35-BJF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| 35-BJG-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 35-BJJ-4 | DAF | LF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 35-BJL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| 35-BJP-1 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 35-BJP-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJP-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
| 35-BJP-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJP-9 | Renault | T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJR-4 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 35-BJT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 35-BJV-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 35-BJZ-4 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.733 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.370 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.