59-BPP-1
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 450 DXI opleggertrekker rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 450 DXI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Premium 450 DXI tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 450 DXI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 450 DXI |
| Lengte | 6,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 332 kW (451 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.275 kg |
| Massa rijklaar | 7.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 24GPA1/24GPA5/.......... | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO IV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BPP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BPP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 59-BPF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 59-BPG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 59-BPH-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 59-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 59-BPK-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 11,6 jaar |
| 59-BPL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2020 | 6 jaar |
| 59-BPN-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 59-BPP-1 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2020 | 15,7 jaar |
| 59-BPP-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPP-3 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPP-4 | Scania | G320 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPP-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPP-6 | Iveco | AD 410T 45 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 59-BPP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| 59-BPR-1 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 59-BPS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2020 | 11,3 jaar |
| 59-BPT-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| 59-BPX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 8,3 jaar |
| 59-BPZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 609 x 255 cm een gewicht van ± 7.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.890 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.