22-BBR-5
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum huifopbouw rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.935 kg |
| Massa rijklaar | 5.035 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5035 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BBR-5 | 18-06-2025 | 16:09 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 4-06-2025 | 15:04 | periodieke controle | 4-06-2027 | Nee |
| 22-BBR-5 | 21-06-2024 | 10:10 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 23-06-2023 | 11:24 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 23-06-2023 | 11:21 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 22-06-2022 | 14:19 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 25-06-2021 | 14:03 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 24-06-2021 | 15:44 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| 22-BBR-5 | 19-06-2020 | 14:54 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BBR-5 | 26-06-2019 | 16:35 | periodieke controle | 26-06-2020 | Nee |
| 22-BBR-5 | 26-06-2019 | 16:33 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 16:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-06-2025 | 16:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-06-2025 | 16:09 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2025 | 16:09 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-06-2025 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2025 | 16:09 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 10:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-06-2024 | 10:10 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2024 | 10:10 | 502 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2024 | 10:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2023 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2023 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2023 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 14:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2022 | 14:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2022 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2022 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 14:03 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 14:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-06-2020 | 14:54 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 14:54 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-06-2020 | 14:54 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BBR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BBR-5 | 12-06-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BBR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BBR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BBB-5 | Mercedes-Benz | 614 DC | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 16-08-2012 | 26,7 jaar |
| 22-BBG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 22-BBH-5 | Volvo | FM | Tankwagen | Onbekend | 12-11-2012 | 13,5 jaar |
| 22-BBJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2012 | 13,3 jaar |
| 22-BBN-5 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2013 | 13,2 jaar |
| 22-BBR-1 | DAF | 3300 ATI | Chassis cabine | Onbekend | 14-03-2013 | 32,8 jaar |
| 22-BBR-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| 22-BBR-5 | Renault | Midlum | Huifopbouw | Onbekend | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| 22-BBT-5 | Evm Limited | Sprinter | Bus | Onbekend | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 236 cm een gewicht van ± 4.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fuso Ecanter | 691 cm | 229 cm | 4.770 kg |
| G.m.c. Cckw 353 | 704 cm | 226 cm | 4.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.