VZK-80-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 32.697 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 22.325 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.697 |
| Bruto BPM | € 7.975 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ML | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-80-Z | 3-11-2025 | 11:40 | periodieke controle | 23-11-2026 | Nee |
| VZK-80-Z | 14-11-2024 | 10:12 | periodieke controle | 23-11-2025 | Nee |
| VZK-80-Z | 23-11-2023 | 13:07 | periodieke controle | 23-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-80-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-80-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-80-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.421 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-80-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.611 | 14-11-2023 | 7 jaar |
| VZK-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.118 | 20-03-2024 | 5,5 jaar |
| VZK-80-G | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 64.347 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-80-H | Dodge | D350 | Open laadvloer | Onbekend | 18-01-2012 | 40,6 jaar |
| VZK-80-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.886 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-80-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 100.706 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-80-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.553 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-80-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.657 | 04-03-2024 | 3 jaar |
| VZK-80-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.961 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZK-80-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 81.562 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZK-80-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.452 | 07-11-2024 | 8,9 jaar |
| VZK-80-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.794 | 01-08-2024 | 4,2 jaar |
| VZK-80-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 62.004 | 17-10-2024 | 6,6 jaar |
| VZK-80-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.298 | 14-12-2023 | 2,8 jaar |
| VZK-80-Z | Renault | Master | Speciale groep | € 32.697 | 17-11-2023 | 10,9 jaar |
| VZK-81-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.542 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-82-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.663 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-83-Z | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 19.300 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZK-84-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.974 | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| VZK-85-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.974 | 13-12-2023 | 2,7 jaar |
| VZK-86-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.974 | 30-12-2023 | 2,7 jaar |
| VZK-88-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 13-01-2024 | 6,6 jaar |
| VZK-89-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 07-06-2024 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.