VXZ-55-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M9TA2D32063H2T0) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.205 en € 57.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 55.238 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master € 2.984 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Filovan Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.238 |
| Bruto BPM | € 13.330 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.780 kg |
| Massa rijklaar | 2.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VAE | |
| Variant M9TA2D32063H2T0 | |
| Uitvoering SR5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0261*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-55-Z | 21-10-2025 | 11:00 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
| VXZ-55-Z | 7-11-2024 | 15:03 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| VXZ-55-Z | 6-11-2023 | 13:48 | periodieke controle | 6-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXZ-55-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXZ-55-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-50-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.487 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-51-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.487 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.587 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-53-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.158 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.084 | 27-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXZ-55-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.782 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.087 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.948 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.588 | 03-10-2023 | 8,3 jaar |
| VXZ-55-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.232 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.833 | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-55-N | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 103.165 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-55-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.194 | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-55-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.519 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.009 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.867 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-55-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.133 | 11-07-2024 | 2,8 jaar |
| VXZ-55-Z | Renault | Master | Veewagen | € 55.238 | 07-11-2023 | 5,9 jaar |
| VXZ-57-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2023 | 19,9 jaar |
| VXZ-58-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.292 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.254 en/of een afmeting van 657 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.