VXP-71-Z


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Master Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TM) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.168 en € 96.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Be-combi 3500plus bedraagt € 77.480 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Be-combi 3500plus € 7.851 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master Be-combi 3500plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master Be-combi 3500plus | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master Be-combi 3500plus
Lengte 6,96 m
Breedte 2,07 m
Hoogte 2,27 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Topsnelheid 154 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 77.480
Bruto BPM € 18.614
Inrichting opleggertrekker

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120
120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T E7, M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 9 augustus 2023
Leeftijd 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 13 september 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 13 september 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026.
Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.280 kg
Massa rijklaar 2.380 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.120 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
VXBC
Variant
TM
Uitvoering
00AE6EV0BXH250X
Typegoedkeuringsnummer
e4*2018/858*00155*00
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2023
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
14 l/100km (1 liter op 7,1km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 14 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
368 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 368 gr/km
Geluidsniveau rijdend
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
VXP-71-Z 22-08-2023 Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VXP-71-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-71-Z

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VXP-70-Z MAN TGEOpleggertrekker€ 77.02723-11-2023 2,7 jaar
VXP-71-B Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 56.42125-09-2023 2,6 jaar
VXP-71-D Renault ExpressGesloten opbouw€ 30.19528-08-2023 2,6 jaar
VXP-71-F Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 66.47410-06-2024 1,8 jaar
VXP-71-G Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 41.22513-10-2023 2,5 jaar
VXP-71-H Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 31.70411-09-2023 2,6 jaar
VXP-71-K Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 51.59619-09-2023 2,6 jaar
VXP-71-L Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 20.56509-09-2023 14,4 jaar
VXP-71-N Fiat DucatoGesloten opbouw€ 51.51731-08-2023 2,6 jaar
VXP-71-P Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 68.14718-09-2023 2,6 jaar
VXP-71-R Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 13.35623-09-2023 12,2 jaar
VXP-71-T Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 35.73207-09-2023 2,6 jaar
VXP-71-V Renault MasterGesloten opbouw€ 58.72928-08-2023 2,6 jaar
VXP-71-X Renault ExpressGesloten opbouw€ 30.19519-09-2023 2,6 jaar
VXP-71-Z Renault MasterOpleggertrekker€ 77.48013-09-2023 2,7 jaar
VXP-72-Z Renault MasterOpleggertrekker€ 67.76702-10-2023 2,7 jaar
VXP-73-Z Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 23.60631-10-2023 8,2 jaar
VXP-74-Z Renault MasterGesloten opbouw€ 48.50131-08-2023 8,5 jaar
VXP-75-Z General Motors-gmc Savana ExplorerGesloten opbouw€ 44.22427-09-2023 7,9 jaar
VXP-76-Z Iveco 35S17Gesloten opbouw€ 55.80902-09-2023 9,4 jaar
VXP-77-Z Ford TransitGesloten opbouw€ 68.35506-03-2024 2,9 jaar
VXP-78-Z Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 23.60611-09-2023 11,1 jaar
VXP-79-Z Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 30.98020-10-2023 8,7 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.629 en/of een afmeting van 696 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 68.300 700 cm 210 cm 2.320 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 64.500 700 cm 217 cm 2.360 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top