VXL-47-V


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Master Z.e neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Z.e bedraagt € 69.647 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Z.e € 14.625 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master Z.e tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master Z.e | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master Z.e
Lengte 5,89 m
Breedte 2,10 m
Hoogte 2,42 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 80 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 69.647
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting neerklapbare zijschotten

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 57 kW (77 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 augustus 2023
Leeftijd 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.985 kg
Massa rijklaar 2.085 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.415 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MAEVG
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
94 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
70 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
60 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
55 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
45 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
115 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
90 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
80 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
39,6 kWh/100km
(1 kW op 2,5km)
0 kWh/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 39.55 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.




Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichtingRenault Trucks Nederland - terugroepacties
25 juni 2024

Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817

De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.

Meer informatie via: .

Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VXL-47-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-47-V

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VXL-40-V Mercedes-Benz VianoGesloten opbouw€ 107.82011-08-2023 15,4 jaar
VXL-41-V Renault MasterVeewagenOnbekend11-08-2023 17,2 jaar
VXL-42-V Ford TransitGesloten opbouw€ 73.35318-08-2023 2,7 jaar
VXL-43-V Edward Davies Commercials Transit CustomGesloten opbouw€ 90.34411-08-2023 2,7 jaar
VXL-44-V Renault MasterGesloten opbouw€ 62.21321-08-2023 2,7 jaar
VXL-45-V Renault TraficGesloten opbouw€ 41.58611-08-2023 4,2 jaar
VXL-46-V Renault MasterVeewagenOnbekend11-08-2023 21,2 jaar
VXL-47-B Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 43.47115-08-2023 2,7 jaar
VXL-47-D Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 79.97117-11-2023 2,4 jaar
VXL-47-F Renault TraficGesloten opbouw€ 49.99310-08-2023 2,7 jaar
VXL-47-G Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 31.29808-08-2023 7,6 jaar
VXL-47-H Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 53.04031-08-2023 2,6 jaar
VXL-47-J Renault MasterGesloten opbouw€ 57.98410-08-2023 2,7 jaar
VXL-47-K Renault MasterGesloten opbouw€ 69.35423-08-2023 2,7 jaar
VXL-47-L Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 69.28202-01-2024 2,9 jaar
VXL-47-N Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 36.93217-08-2023 2,7 jaar
VXL-47-P Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 69.00708-12-2023 2,4 jaar
VXL-47-R Dodge RAM1500Pick-up truck€ 89.22128-10-2023 5,2 jaar
VXL-47-S MAN TGEGesloten opbouw€ 76.63105-09-2023 2,6 jaar
VXL-47-T Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 37.25013-10-2023 6,3 jaar
VXL-47-V Renault MasterNeerklapbare zijschotten€ 69.64711-08-2023 2,7 jaar
VXL-47-X Citroën E-BerlingoGesloten opbouw€ 39.99024-08-2023 2,6 jaar
VXL-47-Z Renault MasterGesloten opbouw€ 68.97421-09-2023 2,6 jaar
VXL-48-V BMW X5Gesloten opbouw€ 106.62023-08-2023 4,5 jaar
VXL-49-V HVM Master HorseboxVeewagen€ 71.68811-08-2023 5,5 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 589 x 210 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 53.900 588 cm 210 cm 2.070 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top