VXG-67-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (UM) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.691 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.338 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.691 |
| Bruto BPM | € 12.012 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00M46TA153H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.556 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-67-X | 7-11-2025 | 15:36 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| VXG-67-X | 8-11-2024 | 15:47 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-67-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-67-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-60-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.131 | 26-01-2024 | 7,4 jaar |
| VXG-61-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.248 | 18-03-2024 | 4,5 jaar |
| VXG-62-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.425 | 13-07-2023 | 9,2 jaar |
| VXG-63-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.297 | 01-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-64-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.899 | 11-12-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-65-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.625 | 14-07-2023 | 4,5 jaar |
| VXG-66-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.641 | 14-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-67-B | Iveco | 35C21 | Kipper | € 39.948 | 20-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-67-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.212 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 135.105 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.253 | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 25-07-2023 | 21,8 jaar |
| VXG-67-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.928 | 21-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-67-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.467 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXG-67-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.519 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.921 | 14-11-2023 | 4,1 jaar |
| VXG-67-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.264 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-67-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 49.691 | 21-07-2023 | 6,1 jaar |
| VXG-67-Z | Renault | Master | Veewagen | € 61.721 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-68-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.584 | 14-07-2023 | 6,9 jaar |
| VXG-69-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.066 | 14-07-2023 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.029 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 61.600 | 647 cm | 210 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.