VX-747-G
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.851 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.300 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.851 |
| Bruto BPM | € 10.862 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.104 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.604 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-747-G | 20-01-2026 | 11:27 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VX-747-G | 24-01-2025 | 13:50 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-747-G | 22-01-2024 | 15:47 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-747-G | 19-01-2024 | 10:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VX-747-G | 9-01-2023 | 15:33 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-747-G | 22-12-2021 | 13:47 | periodieke controle | 22-01-2023 | Nee |
| VX-747-G | 22-01-2021 | 13:33 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-747-G | 9-04-2020 | 10:36 | periodieke controle | 3-06-2021 | Nee |
| VX-747-G | 18-04-2019 | 15:36 | periodieke controle | 3-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 11:27 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 20-01-2026 | 11:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2026 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2026 | 11:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2026 | 11:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-01-2026 | 11:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2024 | 15:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-01-2024 | 10:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 10:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-01-2024 | 10:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-01-2024 | 10:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 15:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-01-2023 | 15:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2021 | 13:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-747-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-747-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-740-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.806 | 08-06-2016 | 10 jaar |
| VX-745-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.750 | 03-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.680 | 16-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.851 | 03-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-H | Renault | Master | Veewagen | € 47.834 | 11-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-J | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 78.971 | 17-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.728 | 08-07-2016 | 10 jaar |
| VX-747-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.430 | 29-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 48.553 | 23-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.430 | 29-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.425 | 30-06-2016 | 10 jaar |
| VX-747-S | Ford | F 350 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2016 | 31 jaar |
| VX-747-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.469 | 08-08-2016 | 9,9 jaar |
| VX-747-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.384 | 29-07-2016 | 9,9 jaar |
| VX-749-G | Dangel | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.439 | 08-06-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.151 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.600 | 746 cm | 220 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 55.000 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 788 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.200 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 53.400 | 637 cm | 215 cm | 2.640 kg |
| Fiat Ducato | € 52.900 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.