VVT-98-N
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (MM9T) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.374 en € 73.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.483 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.917 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 50.483 |
| Bruto BPM | € 12.200 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.519 kg |
| Massa rijklaar | 2.619 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 881 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MM9T | |
| Uitvoering A0D3406XC340 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-98-N | 28-05-2025 | 10:54 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| VVT-98-N | 30-07-2024 | 13:46 | periodieke controle | 30-07-2025 | Nee |
| VVT-98-N | 6-07-2023 | 14:59 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-98-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-98-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-90-N | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.975 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-91-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.183 | 02-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVT-92-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.183 | 05-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVT-93-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.887 | 12-06-2023 | 8,2 jaar |
| VVT-94-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.945 | 17-10-2023 | 3,7 jaar |
| VVT-95-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.006 | 20-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-96-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.570 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-97-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.014 | 10-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-98-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.112 | 14-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-98-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.528 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.373 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-98-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.482 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.692 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 08-11-2023 | 7,8 jaar |
| VVT-98-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.419 | 16-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-98-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.993 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 50.483 | 06-07-2023 | 5,8 jaar |
| VVT-98-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.322 | 14-07-2023 | 5,8 jaar |
| VVT-98-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 121.200 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VVT-98-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.632 | 14-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-98-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.713 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.471 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-98-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.015 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-99-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.422 | 12-06-2024 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.400 en/of een afmeting van 582 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.519 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 59.300 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.100 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 61.500 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.600 | 580 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.900 | 579 cm | 206 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.100 | 587 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.