VVT-91-N
Er rijden momenteel 6.025 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 1.065 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.312 en € 98.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 55.183 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 5.678 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Scudo tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.183 |
| Bruto BPM | € 13.317 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.788 kg |
| Massa rijklaar | 1.888 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHS7-D2F21U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-91-N | 2-02-2026 | 10:52 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-91-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-91-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-90-N | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.975 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-91-B | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 88.118 | 28-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-91-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-91-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.135 | 17-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-91-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.511 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-91-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.860 | 01-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVT-91-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.394 | 10-06-2023 | 4,5 jaar |
| VVT-91-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.615 | 21-06-2023 | 7,1 jaar |
| VVT-91-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 107.500 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| VVT-91-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.183 | 02-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVT-91-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.736 | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-91-R | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 42.328 | 05-06-2023 | 13,8 jaar |
| VVT-91-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.915 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-91-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VVT-91-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.949 | 06-06-2023 | 7,4 jaar |
| VVT-91-X | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.369 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-91-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.692 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-92-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.183 | 05-01-2024 | 3,1 jaar |
| VVT-93-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.887 | 12-06-2023 | 8,2 jaar |
| VVT-94-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.945 | 17-10-2023 | 3,7 jaar |
| VVT-95-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.006 | 20-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-96-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.570 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-97-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.014 | 10-06-2023 | 3 jaar |
| VVT-98-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 50.483 | 06-07-2023 | 5,8 jaar |
| VVT-99-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.422 | 12-06-2024 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.505 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.788 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 48.600 | 526 cm | 182 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.