VVT-38-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er in dezelfde variant (MBU4S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.340 en € 60.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.619 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 151 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.619 |
| Bruto BPM | € 11.045 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4S | |
| Uitvoering MBU4S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-38-K | 21-05-2025 | 15:59 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| VVT-38-K | 20-03-2024 | 09:35 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-38-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-38-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-30-K | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-32-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.599 | 09-06-2023 | 3,8 jaar |
| VVT-33-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.375 | 31-10-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-34-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.375 | 29-02-2024 | 3,1 jaar |
| VVT-35-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 07-08-2024 | 4,8 jaar |
| VVT-36-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.678 | 12-06-2025 | 7,4 jaar |
| VVT-37-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.882 | 22-02-2024 | 7,1 jaar |
| VVT-38-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.690 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-38-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 20-09-2023 | 6,4 jaar |
| VVT-38-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.664 | 31-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-38-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.437 | 06-07-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-38-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVT-38-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.789 | 10-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-K | Renault | Master | Huifopbouw | € 45.619 | 20-03-2024 | 9,5 jaar |
| VVT-38-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.100 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.387 | 09-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.233 | 28-06-2023 | 3,4 jaar |
| VVT-38-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 09-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-S | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.670 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.116 | 09-11-2023 | 10,1 jaar |
| VVT-38-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | € 177.970 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.360 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.738 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-39-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.008 | 10-08-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.468 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 645 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.